Конфигуратор

Характеристики для данной надстройки в каждом случае индивидуальны.

За дополнительной информацией обращайтесь к нашим специалистам:
Тел: +7 (495) 785-62-64 доб. 1037
Моб. тел: +7 (906) 063-51-91 (Андрей)

На рынке грузовых автомобилей ведущей компанией по производству является фирма Hino Motors. Они производят такие грузовые модели грузовиков, как самосвалы, бетономесители, краны-манипуляторы.

Бетоносмесители Hino (Миксер)

Японские автомобили Hino 700 являются воплощением экономической эффективности и функциональных возможностей. В данном автомобиле установлен двигатель, который является лучшим продуктом в своем классе по пониженному выбросу CO2. На данном силовом агрегате установлена система впрыска топлива Common Rail. Коробка передач разработана для уменьшения расхода топлива, и лучших тяговых характеристик на пониженных оборотах. Силовой агрегат и коробка передач легко и удобно эксплуатируются. На миксер Hino установлен дизельный двигатель с рабочим объемом 12900 см³, с шестью цилиндрами, тубонаддувом и интеркуллером. На Hino 700 устанавливается бетоносмеситель японского производства, общий объем барабана является 12.2 м³, рабочий объем 7.3 м³. Емкость цистерны для смыва-обмыва барабана 200л. Длина автомобиля оснащенного бетоносмесителем 8.5 м, высота до высшей точки установки 3,6 м. Это автомобиль создан и разработан учитывая условия эксплуатации по дорогам России. Внешне автомобиль выглядит очень эргономичным и красивым. Так же данный автомобиль славиться своей выносливостью и эффективностью.

Бетоносмеситель Hino FY более старая модель, нежели Hino 700. Оснащен дизельным двигателем мощностью 340 л.с. , на данном авто установлена 16-ти ступенчатая коробка передач. Данный авто обладает сниженной массой, а так же очень прочные и легко ремонтные агрегаты. Смесительный барабан установленный на миксере Hino FY имеет направляющую трубу расположенную на горловине бетоносмесителя. Это конструктивное решение позволит избежать разбрызгивания бетона при его загрузке в бетоносмеситель, а так же при движении машины на крутых подъемах. Этот бетоносмеситель разработан для работы с любыми видами бетонов, в том числе и с легким бетоном. Так же данный автомобиль приспособлен к перевозкам бетона, не зависимо от времени года. Внешний вид Hino FY соответствует всем европейским стандартам, аргономика салона кабины находится на хорошем уровне. Все элементы управления расположены в надлежащих местах, управление автомобилем не создает никаких трудностей.

Бетоносмеситель Hino Ranger малого размера предназначенный, для частных целей и перевозки малого количества бетонной смеси. Это двух мостовой полноприводный бетоносмеситель, предназначен для доставки бетонной смеси потребителям с сохранением при этом всех химических и физических свойств бетонной смеси, а так же для приготовление этой смеси по ходу движения на объект. Основные технические характеристики – четырех тактный шести целиндровый дизельный двигатель, с рабочим объемом 8000 см³, мощностью 215 л.с. Оснащен коробкой механической коробкой передач, с 6 передачами. Масса без нагрузки 5610 кг, максимальная масса 12800 кг. На данный авто устанавливается миксер с полным объемом 5.6 м³, а рабочий объем 2.8 м³. Существую т же немного другие комплектации, которыми комплектуется Hino Ranger, общее количество различных модификаций около 5. Миксер Hino обладает хорошей проходимостью в условиях современных строек, где иногда подъезд к месту работы затруднен. Кабина имеет одно спальное место, рычаги управления механизмами расположены в удобных местах.

Кран манипулятор Hino Ranger (Хино Ренджер)

Кран манипулятор Hino Ranger обладает достаточно простой конструкцией, но при этом не уступает новейшим разработкам. Простая конструкция позволяет значительно уменьшить количество возможных поломок и, в то же время, делает её прочной, надёжной и долговечной. Наличие тросовой подвески крюка обеспечивает лёгкость в манипулировании грузом. При необходимости груз можно поворачивать, менять его расположение, используя трос и, вдобавок ко всему, аккуратно опускать его. Благодаря всему вышеперечисленному краны манипуляторы Hino Ranger с абсолютной уверенностью можно назвать идеальной техникой для погрузочно-разгрузочных работ. Хотелось бы подробнее остановиться на основных характеристиках манипулятора: кузов манипулятора имеет длину 6 метров и грузоподъёмность 5 тонн, длина стрелы составляет 10 метров, а её грузоподъёмность более трёх тонн, ширина самого автомобиля 2,1 метра.

Основной целью крана манипулятора Hino (Хино) 500 является обеспечение простоты погрузочно-разгрузочных работ. Данный манипулятор обладает простой и в тоже время функциональной системой, кабина которого включает в себя гидроусилитель руля, спальник, электростеклопакет, подогрев зеркал, электроподъёмник, радио. Двигатель данного автомобиля обладает большим рабочим объёмом: 7684 сантиметра кубических. Стоит отметить, что двигатель обладает такими полезными параметрами как турбо наддув, электрогидроподъёмник, интеркулер. Устройство крановой установки обеспечивает большую грузоподъёмность, равную 3000 кг. Также крановая установка обладает следующими свойствами: телескопической стрелой повышенной жёсткости, имеющей 4 секции, углом поворота 360 градусов, скоростью выдвижения 6,59 м/14 сек, а также скоростью подъёма от 1 градуса в секунду до 78/7.

Грузовики серии Hino 300 представляют из себя автомобили с грузоподъёмностью шасси 5 тонн. Основным назначением грузовиков данной серии является решение большого спектра задач, связанных с транспортировкой. Данным грузовикам свойственна большая надёжность и безопасность, связанная с качеством сборки. Грузовики Hino 300 обладают низкой ценой эксплуатации, что связано с низким потреблением топлива, усиленной конструкцией рамы и специальной антикоррозийной обработкой кабины. Специально для российских условий у данного транспорта были произведены следующие улучшения: усовершенствована теплоизоляция кабины, добавлена функция подогрева топливных фильтров. Шасси Hino 300 имеет следующие параметры: нагрузочная масса – 3900 кг, предельно допустимая масса – 7500 кг, грузоподъёмность – 3500 кг. Кабина состоит из трёх сидений, а также имеет в своём составе гидроусилитель руля и радио. Крановая установка обладает телескопической стрелкой, имеющей 4 секции, грузоподъёмностью 3000 кг, а также грузовым моментом 4848 кг.

Самосвалы Hino

Самосвал Hino 700 является продуктом японской компании, которая входит в концерн Toyota. Данная модель занимает первое место на рынке продаж. Модель Hino 700 оснащена двигателем объем 12913 см. куб., мощность 410 л./с., дизельное топливо. Самосвальные шасси колесной формулой 6х4, максимальная масса 30700 кг, грузоподъемность 17,85 тонн. Транспортные габариты составляют длина 7700 мм, ширина 2520 мм, высота 3045 мм. Высота кабины стандартная как по ширине, так и по длине. В кабине расположено два сидения, спинки которых легко откидываются, открывая доступ к спальнику. Кондиционер, магнитола. Так же есть гидроусилитель руля, электростеклопакет, подогрев зеркал, электрогидроподъемник. Грузовое пространство: длина 4900 м, ширина 2300м, высота 1340 м, объем 15,1м³. Материал пола и обшивки – сталь. Гарантия на модель автомобиля 100 тыс. км или 2 года.

Грузовой самосвал Hino Dolphin. Производство японской компании. Мощность двигателя 410 л./с., а так же 6-ти цилиндровый 24-клапанный мотор с турбонаддувом, работающие с механическими коробками передач. Двигатель оббьем 17230 см. куб. Грузоподъемность самосвала составляет 10 тонн. Колесная формула 6х4. Рабочее место водителя создано с учетом международных стандартов по безопасности и комфорту. В кабине два места для сидения, боковые двери 2 шт. Расположена холодильная установка, кондиционер, магнитола, противотуманные фары, электростеклоподъемник, локировка привода. Система безопасности обеспечивает защиту водителя от ударов боковых и лобовых с помощью энергопоглащающей рулевой колонки, утопающей при столкновении, усиленная дверная балка, препятствующая деформации дверцы со стороны водителя.

Японский самосвал Hino Profia, производитель компания Hino Motors. Мощность двигатель 360 л.с. Грузоподъемность борта 15 тонн. В данной модели объем двигателя составляет 12913 см. куб, топливо – дизель. Длина кузова – 5,86м, ширина – 2,45, высота-1,5м. В салоне расположена механическая коробка передач, количество передач семь, коробка отбора мощности, а так же межосевая блокировка. Съемный кузов. Объем кузова 16 см³, толщина длины платформы-8мм, боковых стенок 5мм. Поставляются шасси колесной формулой 6х4. Одно спальное место. Есть электроподъемник. За счет снижения собственной массы, а так же применения высокопрочных облегченных материалов обеспечивается выносливость и грузоподъемность.

Седельный тягач Hino

Не секрет, что использование седельных тягачей позволяет провозить на достаточно большие расстояние весьма тяжелые грузы. Именно с этой целью, все без исключения владельцы автотранспортных предприятий стараются содержать в своем парке транспортных средств эти великолепные автомобили. Среди всех прочих, почетное место занимает hino, седельный тягач достаточно высокого уровня технического оснащения, который обладает целым рядом преимуществ.

Главным достоинством, которым обладают седельные тягачи Хино, это является непосредственно их грузоподъемность. Среди всех прочих моделей, производимых данным концерном, можно смело выделить модель Hino Profit. В случае данной модели, хоть ее серийное производство и было организовано и налажено в 2004 году, тем не менее, и в настоящее время она позволяет осуществлять дальние рейсы, и перевозить при этом весьма внушительные грузы. Грузоподъемность тягача составляет порядка 9700 тонн. Следует также отметить, что модель оснащена также достаточно современным и практичным двигателем, имеющим маркировку PK-SH1EDJG.

Этот двигатель вырабатывает мощность порядка 450 лошадиных сил, чего вполне хватает для того, чтобы можно было обеспечить без проблемный перевоз и доставку самых разных категорий грузов. К тому же, как и все прочие грузовики компании ИЛАРАВТО, седельный тягач Hino Profit является достаточно компактным, что и отличает его от множества остальных моделей, так как он всегда экономичный, и надежный. В отличии от предыдущей модели, более практичным и в то же самое время более тяжеловесным является модель седельного тягача Hino 57-450. Эта модификация обладает базой с шестью осями, что по сегодняшним меркам является довольно серьезной заявкой на общепринятые стандарты грузоподъемности.

Данная марка транспортного средства позволяет перевозить грузы до 12000 тонн, и при этом без лишних рывков, неустойчивости, и при стабильной работе двигателя. Начала производиться эта серия седельных тягачей в 2008 году, и не прекращается, по сей день. Следует отметить, что машина достаточно удобная для водителя, и для экспедитора, которые смогут прекрасно отдохнуть на спальном месте. И к тому же достаточно спокойная, практически бесшумная работа двигателя. Все это и является отличительной чертой седельных тягачей hino, одного из ведущих производителей данного класса техники.